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长春市都市情景人文生齿绿化水文本原材料doc

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  长春市的基础资料基于对长春市的基础资料进行考察和对资料的查找对其进行了气象、水文、历史、经济、人口、绿地、交通七个方面的总结。城市概括:长春市位于吉林省和东北经济区的核心地带,总面积平方公里截止到年末,总人口万人,其中非农业人口万人长春市区有个行政区,经济技术开放区和净月潭旅游经济开发区,幅员面积平方公里,总人口万人,其中非农业人口万人建成区面积平方公里非农业人口万人。气象:长春市地处中国东北松辽平原腹地市区海拔在米之间地势平坦开阔。长春市的气候介于东部山地湿润与西部平原半干旱区之间的过渡带属温带大陆性半湿润季风气侯类型。其特点是:四季分明。春季较短干燥多风夏季温热多雨炎热天气不多秋季凉爽日夜温差大冬季漫长较寒冷一年中有五个月温度的常年平均值在℃以下。长春春季温度缓慢回升月份的常年平均温度还在℃以下月温度才升到零上此时出现大风的机会较多是一年中大风日数最多的季节夏季气候温热绿树成荫素有塞北春城之称最热月月平均温度也只有℃,这里夏季降水较多月的降水总量有毫米占全年降水的以上空气湿润秋季天气晴朗可持续数日晴朗而温暖的天气但日温差较大风速比春季稍小冬季是一年中最冷、持续时间最长的季节天气寒冷最冷月月的平均气温达到℃此时降水不多气候干燥但有时也会出现暴雪的情况。水文:长春市的地表水属第二松花江水系松花江、饮马河、伊通河的中下游还有沐石河、双阳河、雾开河、新开河及卡岔河等流经境内有波罗泡子、敖宝吐泡子、元宝泡子等主要泡子湖泊处。市区的地表水较大的河流为第二松花江的支流也是饮马河的支流伊通河及其支流新开河等。由于市区的下部基岩为中生代白垩系红色岩系岩层致密为一不透水层或含水性极微因而无深层地下水源故地下水贫乏。长春市的气候介于东部山地湿润与西部平原半干旱区之间的过渡带属温带大陆性半湿润季风气候类型。东部和南部虽距海洋不远但由于长白山地的阻挡削弱了夏季风的作用西部和北部为地势平坦的松辽平原西伯利亚极地大陆气团畅通无阻故气候总的特点是冬季严寒漫长春季干旱多风夏季温暖短促秋季晴朗温差大。历史:长春原名宽城子。夏、商、周属肃慎两汉、三国、西晋时属夫余国东晋、南北朝时期入高句丽版图隋及唐初属高句丽之夫余诚。公元六世纪后高句丽渐衰终为新罗与唐朝联军所灭长春一带又属渤海国扶余府所辖。辽属东京道之黄龙府金属上京路之隆洲府元属开元路明初属奴尔干都司明中叶属兀良哈部明末至清朝中期为蒙古族王公领地。长春原有古城公元年毁于战火。城市的再次形成缘于清朝封禁政策的废除继与沙俄、日本的侵占相联。故对长春既有古城之说又有现代城市之议。年月日 清政府地设治设立长春厅。年   长春厅衙署迁到宽城子即今天的西四道街一带。年   长春商民募集资金修筑城墙。年   长春厅抚民通判李金镛创办养正书院。年   俄国人建成了长春的第一座火车站宽城子火车站。年   长春开埠后当地政府耗资白银九万两修建道台衙门。年   日本人开始修建长春火车站满铁长春附属地的规划和建设开始了。年   吉长铁路通车。年月日 日军攻占南岭兵营长春沦陷。年月日 伪满洲国成立爱新觉罗溥仪就任执政。年月日 爱新觉罗溥仪登基称帝年号康德。年月  日本关东军主持《大新京都市计划》开始大规模城市建设。年月日 苏军进驻长春日本关东军投降。年月  东北人民解放国围困长春战役开始围城期间市内死亡十余万人。年月日 驻长春守军分别起义投降长春解放。年月日 长春特别市市政府成立邹大鹏任市长。年月日  吉林省人民政府从吉林市迁入长春市长春市变成为省会城市。年月   国务院决定在东北三省建设商品建设商品粮基地长春市外五县被列为其中。年月  长春市与日本仙台市结为友好城市。年月  君子兰被定为长春市市花。年月   南湖南岭新技术工业园区正式更名为长春高新技术产业开发区。年月日  长春举办首届中国长春电影节。年    中国第一列时速公里的电动旅客列车组在长春客车厂下线。年月日  国务院正式批准施行《长城市城市总体规()》确定了长春市城市性质。经济:长春是一座年轻的城市整个城市的历史只有年。建国年来、特别是改革开放以来长春经过不断的发展建设成为工农业基础雄厚、商业繁荣兴旺、科技教育事业发达、对外开放程度较高的中心城市。年全市完成国内生产总值,亿元比上年增长增长速度在个副省级城市中居第位。全社会固定资产投资总额亿元比上年增长实现进出口总额亿美元比上年增长。如果用一句话概括长春可以说它是个“多城之城”。因为经过多年的发展建设长春的特色愈显突出渐渐地被海内外的朋友冠以“森林城”、“汽车城”、“电影城”、“科技文化城”等美誉于是便有了“多城之城”之说。近几年来长春的经济实现了持续快速健康的发展从年到年经济增长速度都在两位数以上。年国内生产总值突破了亿元全口径财政收入达到亿元。尤其长春的工业取得了高速发展工业总产值连续年增长率在以上。去年年底长春的工业总产值增幅、利税和利润等几项指标都已列东北四城市之首。对于长春的快速发展国内外媒体给予了极大的关注中国《新华每日电讯》曾以“破解长春之谜”为题对长春的经济社会发展进行了深入全面的报道。今年前个月长春市经济继续保持良好的发展势头。规模以上工业企业实现总产值同比增长社会消费品零售总额增长全口径财政收入增长完成国内生产总值亿元增长。人口:截至年月长春六大主城区、四大开发区总人口万(四环路以内)其中三环以内户籍人口万。长春户籍总人口万(年)。包括外来和流动人口总人口接近千万。四环内实际居住人口超过万其中外来和流动人口约为万。长春是一座美丽、繁荣、开放、的国际化大都会市区内居住着大约万来自世界各地的外籍友人。绿地:长春市地域辽阔土地资源较丰富共有土地面积平方公里其中耕地万公顷。目前长春市绿地总面积已达公顷城市绿化覆盖率为%人均绿地面积达到平方米。长春市年共新植街路条新植大块绿地块栽植各类树木超过万株彩化街路条加强了全市植保工作共防治树木超过万株。同时长春市一园一品工程成效显著儿童公园的玫瑰园剪型树园、南湖公园的矮化大丽花、动植物公园的红果园、长春公园的野生花卉等景观都给市民带来美的享受。据介绍年长春市全民义务植树万株先后栽植了家庭林、大学生林、八一林、青年林等多种形式的纪念林。交通:公路:长春市公路交通网络健全全市共有公路条总里程达公里。其中国道条、公省道条总里程达公里县道条、公里乡道条、公里专用车道条、公里。在公路总里程中高级次高级路面公里、有路面里程公里、晴雨通车里程公里。在等级公路中高速公路达公里一级公路达公里二级公路达公里。三级达公里。全市公路网密度达公里百平方公里。目前长春通往周边主要城市和各县(市)区基本用高等级公路相连市区主要公路出口全部达到一级公路标准。乡镇实现乡乡通油路。一个城乡相连四通八达的公路网络基本形成有力地促进了全市经济的发展。 全市共有公路客运站点个。其中一级站个二级个三级站个。共有公路客运线路条。其中跨省线路条跨市线路条跨县线路条。铁路:年月日上午时分东北地区第一条高速铁路长吉城际铁路正式开通运行长春到吉林只需分钟。东北大动脉哈大高铁贯穿吉林省将于年月日届时长春到哈尔滨、大连、沈阳分别只需、、小时东北地区全面进入高铁时代。 长春铁路分局运输生产布局调整后车务系统共有个单位长春、四平、长春北、白城站长春、大安北、白城、郑家屯车务段和陶榆管理中心。管内车站总数个其中特等站个一等站个二等站个三等站个四等站个五等站个。航空:长春龙嘉国际机场正在扩建为E级开辟了条国内外航线使长春的对内对外交往更加高效便捷。国际上已开通长春至首尔、仙台、东京、香港、俄罗斯新西伯利亚等国际主要城市国内航线已开通长春至北京、上海等地。对于长春市基础资料的概述也许并不全面在这个北方的窗口城市东北地区的政治、经济、文化、金融、贸易和交通中心、中国卫生城市、中国园林城市、中国绿化、环保模范城市、最具人情味城市、最具幸福感城市如果你亲临这里你会感受了解更多!

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